据悉，“苍擒系统”可监测、发现和跟踪直径8公里范围内的无人机，在空旷环境下有效范围扩展至直径13公里，且具备360度全防区侦测预警能力，支持24小时不间断监控记录，形成覆盖机场关键净空保护区的“天罗地网”。

此后，该系统完成机场内首个设点的试点安装与调试，可对白云机场东跑道南端直径8公里扇区范围、飞机最后进近降落关键阶段的低空空域进行监控。其监控界面能实时反映净空情况，发现可疑无人机时，会显示方位、机型、坐标等信息，还可调取高清视频，操作简单实现“一键式”查询。

“无论白天黑夜、何种天气，在任何复杂的机场环境中，都能有效运作，可快速发现并控制无人机，保障机场周边安全。”技术人员强调。

值得关注的是，经中国民航局第二研究所评估，该系统的干扰设备对机场设备、通导设备和机载设备的正常工作基本无影响。白云机场负责人表示，“苍擒”系统为无人机防控增添“技防”手段，助力构建“人防+技防”安全管理体系，标志着机场在“智慧机场”建设中迈出实质性一步，其净空保护工作也走在前列。

这一系统的落地，源于当时频发的无人机扰航问题 。

反无设备研发源于“黑飞”频发

2017年4月，成都双流机场发生多起无人机扰航事件，据目击者描述，涉事无人机为长约2米、红白蓝相间的固定 翼航模，造价达十几万元，“黑飞”问题再次引发公众热议。

近年来，随着无人机普及，闯入禁区情况屡见不鲜。部分使用者认为机场附近人少空旷，便在此放飞，却忽视其对航空安全乃至国家安全的威胁。从2015年的4起，到2016年的23起，再到2017年以来仅西南地区就已发生10多起，无人机扰航事件数量急剧上升，让航空部门深感棘手，加强监管、加大惩处力度的呼声日益高涨。

事实上，相关监管政策早已逐步推进。2016年9月，四川发布多部门联合推出的“史上最严禁飞令”，全面禁止放飞影响飞行安全的鸟类、孔明灯、无人机等升空物体及烟花烟火。

更早前的2009年，民航局已颁布无人机管理办法及暂行规定，此后陆续出台多项规定，明确无人机适用范围、分类及驾驶员资格等。2017年1月，公安部发布的《治安管理处 罚法》修订征求意见稿，也明确了对违规使用无人机的处罚。

但客观来看，由于不少无人机采用塑料、玻璃纤维等非金属材料制造，探测和预警难度较大，且此前无需实名登记，存在难发现、难问责的问题，导致相关政策约束力大打折扣。在此背景下，2017年全国“两会”上，全国人大代表栗生锐建议，在民航机场、军工企业、部队、政府等涉及公众安全和国家机密的关键场所附近，部署“无人机干扰系统”，“从技术源头上制止无人机侵入敏感空域”。

据澎湃新闻报道，此类“无人机干扰系统”已在深圳机场试用。

2017年2月3日，深圳机场3个航班的机组报告在起降过程中发现不明升空物，导致多个航班延误。

负责该机场无人机干扰系统项目的深圳市星火电子工程公司王学军表示，2017年上半年，深圳机场试用性投入无人机反制（干扰）系统。

该系统将在机场跑道两侧部署中低空小型相阵控雷达，可及时发现无人机等小型不明飞行物。除小型雷达外，还会部署无人机拒止枪，“通过发射电子干扰信号来实现对无人机的控制和击落。”

航班大延误致机场防控升级

2023年10月23日晚，深圳机场出现无人机干扰情况。博主“民航吐槽君”发微博称，此次扰航造成大面积航班延误，其中30个航班备降，70多个航班延误。

随后深圳机场发布通报表示，当晚因机场周边出现不明升空物，为保障飞行安全，部分航班运行短暂受限，进出港航班已恢复正常。

深圳机场2023年10月23日发布的通报。图源：读特融媒体

据读特新闻报道，此前有网友称延误源于有人在深圳机场附近操控无人机，部分已起飞的航班备降到了珠海、广州等邻近机场。与此同时，陆续有网友收到深圳机场的短信提醒：“禁止在机场周边及飞机航路下方放飞无人机、风筝、气球、孔明灯等升空物体。”

为保障飞机顺利起降，机场上空划定了净空区，禁止任何建筑和障碍物进入。机场净空保护区是为保障航空器在机场安全起降而划定的特定空间范围。飞机完成一次飞行需经历起飞、爬升、巡航、下降、着陆等阶段，因此必须对机场附近沿起降航线一定范围内的空域作出规范，确保飞机在低高度飞行时，地面无障碍物干扰导航和飞行。

深圳机场周边严控禁飞区示意图（图中阴影部分）。图源：读特融媒体

无独有偶。2024年9月11日晚，天津滨海机场因无人机引发公共安全问题，航班起降受影响。截至当晚11时，29架次航班延误、8架次取消、32架次备降外场，3000余名旅客出行受阻。机场随即启动大面积航班延误联合应急处置预案黄色等级响应，12日6时10分，进出港航班恢复正常起降。然而，2024年9月12日晚，天津滨海机场再次因无人机干扰出现航班延误。

尽管天津滨海机场已安装无人 机反制设备，仍未能有效进行拦截。成都捌三肆一信息技术有限公司认为，这一事件暴露出小型无人机难侦测、频段多、加密抗干扰等技术瓶颈，以及法规意识淡薄和改装破解禁飞围栏等深层问题。

天津滨海机场2024年9月12日发布的出行提示。图源：封面新闻

2024年9月12日晚，天津滨海机场再次出现航班延误的情况。图源：上观新闻

多机场构建立体防护网

无人机、航模等“低慢小”升空物一旦与高速飞行的飞机相撞，极可能击穿机舱、损坏发动机；若与飞机近距离接触，还可能被吸入发动机，引发空中相撞或空中停车事故；此外，这类升空物体若撞击飞机机翼、机身尾部，或导致飞机起落架被绳子等缠绕，可能损坏操纵舵面，影响飞行操控，导致飞机无法正常起降。

为此，北京首都机场在技防上狠下功夫：不仅明确划分了防控范围，设置反制区和预警区，还在周边布下多套融合无线电频谱、光电、雷达等技术的探测设备，无论是单飞、群飞，还是不同高度、方向的升空物，都能精准捕捉。

更关键的是，机场已协同公安系统打通地方公安网与综合管控平台，实现数据联网互通。通过反复开展测试、桌面推演和现场演练，不断优化处置流程，一旦发现非法起飞的无人机，机场与公安能第一时间联动处置，用技术防线与协作机制牢牢守住飞行安全关。

广西机场公安针对无人机侦测、反制难度大等问题，创 新采用“专业+机制+大数据”新型警务模式，构建“人防+群防+技防”立体侦测预警反制体系，增强机场净空保护区无人机防控能力。技防上，配备雷达等组合侦测设备，开通实时管控系统；针对夜间识别难，开展夜间实验总结技战法，加强训练提升夜间发现能力。

同时，构建专业处置体系，强化反制队伍建设。2025年7月，广西机场公安牵头组建南宁机场净空保护区无人机防控联合工作室，开发一体化探测平台，整合调度平台实现全区机场联动，形成防控综合态势“一张图”，提升实战能力，为航空安全筑牢防线。

另外，在2025年6月10日，喀什徕宁国际机场在飞行区关键区域布设多套集探测、识别、干扰、诱骗于一体的无人机反制设备，构建“人防+技防”双重屏障，并随即开展 实战演练，最终成功拦截模拟“黑飞”无人机，验证系统可靠性。

一位无人机资深玩家表示：“用技术手段加强防范和引导，能避免一些玩家误飞。同时也呼吁广大 飞友，遵守相关法律法规，自觉维护民航净空安全。”

据不完全统计，截至2025年7月，全国至少14家机场已部署无人机反制设备，约占全国民用运输机场（规划270个）的5%。由于部分机场未公开技术细节，实际覆盖率可能更高。

据不完全统计，截至2025年7月，全国至少14家机场已部署无人机反制设备。

中国人民大学公共管理学院教授王丛虎介绍，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》明确机场及周边为管制空域，在此飞行会扰乱生产秩序。

“黑飞”若导致航班延误等严重后果，操控者可能触犯刑法中危害公共安全规定，承担刑事责任；同时需承担民事赔偿责任，包括对民航公司的侵权责任，以及乘客索赔后保险公司的追偿。

[引用]

① 全国首个机场“无人机防御系统”投入试行 “黑飞”扰航难题有望破解.每日经济新闻.2017-11-24.

② 喀什徕宁国际机场无人机反制“先进技术”守护空防安全.航企通讯滚动新闻支线机场.2025-06-15.

③ 跟“黑飞”无人机say“No”！白云机场这一招厉害了…….南方+.2017-11-23.

④ 天津滨海机场因无人机影响致航班大面积延误 无人机飞行有哪些红线不能碰？.央广网.2024-09-12.

⑤ 登机近5小时后被通知取消？无人机“黑飞”致天津机场航班大面积延误.封面新闻.2024-09-12.

⑥ 交汇点调查｜这个行为涉嫌犯罪！ 无人机“黑飞”导致机场瘫痪.交汇点新闻.2024-09-14.

⑦ 记者调查：“黑飞”侵扰机场涉嫌犯罪，网上有人改装无人机绕过电子围栏.上观新闻.2024-09-13.

⑧ 首都机场：守护净空安全 构筑保护天网.中国民航网.2021-07-15.

⑨ “专业+机制+大数据”筑牢净空安全屏障.千龙网.2025-08-11.

⑩ 深圳机场因无人机干扰致大面积延误？官方回应：出现不明升空物，现已恢复正常.读特融媒体.2023-10-23.

⑪ 拆招扰航｜无人机厂商植入禁飞区系统，深圳机场试部署拒止枪.澎湃新闻.2017-04-21.

⑫ “黑飞”无人机又闯大祸！致一万人滞留.中国军网.2017-04-24.

⑬ 双流机场扰飞事件背后，无人机呼唤“细管”！.川报观察.2017-04-26.返回搜狐，查看更多